| Mecanica Pedrosa has many hard-to-find car, truck, and marine engine components. Since 1949, Mecanica Pedrosa has stocked reputable name brands such as SPX, TRW, Zollner, AEClevite, Hastings, McCord, SBI and many others. Call or email for information and availability of pistons, rings, bearings, cylinder sleeves, camshafts, gaskets, head components, and any other engine parts you may not find in our catalog. | Mecanica Pedrosa tiene piezas dificiles de encontrar para autos, camiones y enbarcaciones. Desde el 1949, Mecanica Pedrosa a tenido en inventario muchas marcas de numbre, como SPX, TRW, Zollner, AEClevite, Hastings, McCord, SBI y muchas otras. Llame por telefono o envie correo electronico para obtener mas informacion y disponibilidad de pistones, aros, cilindros, juntas y cualquier otra pieza de motor que no pueda encontrar en nuestro catalogo. |
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Our shop was started in Santa Clara, Cuba in 1949 by Orestes Pedrosa, until 1961 when Fidel Castro’s communist regime took over. Devastated, Pedrosa took refuge in New Jersey with his family where he worked hard and made important contacts which would later on help him start another machine shop. Resistance to cold weather made him seek the warmer climate and island similarity of Cuba in Puerto Rico. Once again with arduous work and insatiable tenacity he established his engine rebuilding and sale of engine parts business. In the 1960’s & 70’s it was hard finding readily available engine components on the island. These were brought in by ocean freight taking up to months for arrival and clearing duties. In order for him to have parts ready for the next engine in the door he stocked engine components of all kind brought in from the U.S. and Europe from Acura to White. He used to say: “You never know what engine is coming in the door next”. Thus Mecanica Pedrosa was his pride and joy from 1965 till his death in 2007, leaving a legacy of experienced machinists he taught plus a vast stock of quality engine parts found no where else. |
Nuestro taller comenzo en el pueblo de Santa Clara, Cuba en el 1949 por Orestes Pedrosa, hasta el 1961 cuando el regimen comunista de Fidel Castro tomo control de el. Devastado, Pedrosa tomo refugio en Nueva Jersey con su familia donde trabajo y establecio contactos que lo ayudarian luego a comenzar otro taller. Cansado del frio invierno luego algun tiempo, busco camino hacia Puerto Rico, pais que comparte mucha historia con Cuba. Una vez de nuevo, con mucho trabajo y una tenacidad insaciable, pudo establecer su negocio de reconstrucion de motor y venta de piezas. En los 1960's y 70's era muy dificil entrar piezas de motor disponibles con facilidad en la isla. Estas eran traidas por naves y tomaban muchos meses de travecia y en los centros de aduana. Para poder tener disponible piezas para cualquier motor que entrara por la puerte el ordeno de Estados Unidos, Europa y Japon piezas para todo motor entre Acura hasta White. Orestes solia decir: "Uno nunca saber que motor va a entrar por la puerta". Asi fue que Mecanica Pedrosa fue su orgullo desde 1965 hasta su muerte en el 2007, dejando un legado de maquinistas adiestrados y un amplio inventario de piezas para motor incomparable. |